Arabaya Vurup Kaçan Nereye Şikayet Edilir?

Arabaya vurup kaçan sürücü, olay yerinde bulunduğunuz an itibariyle polise veya şehir dışındaysanız jandarmaya, sonrasında ise aracın tespiti için Trafik Şube Müdürlüğü’ne ve yaralanma/ölüm veya kasıtlı çarpma hallerinde ilgili Cumhuriyet Başsavcılığı’na şikayet edilir.

Park ettiğiniz yere döndüğünüzde tamponunuzdaki çiziği ya da kapınızdaki göçüğü fark etmek, hiçbir sürücünün yaşamak istemeyeceği bir durumdur. Üstelik çarpan aracın olay yerini terk etmiş olması, hem hasarın nasıl karşılanacağı hem de sorumlunun nasıl bulunacağı konusunda ciddi bir belirsizlik yaratır. Oysa vur kaç kazalarında süreç, doğru mercilere doğru zamanda başvurulduğunda düşünüldüğünden çok daha net ilerler. Şikayet başvurusunun yanı sıra hasarın tazmini için sigorta şirketine yapacağınız bildirim de sürecin ayrılmaz bir parçasıdır ve bu bildirimin Türk Ticaret Kanunu (TTK m. 1446) uyarınca gecikmeksizin, uygulamada ise tutanağın tutulduğu günden sonra en geç beş iş günü içinde yapılması tavsiye edilir.

Bu yazıda, plakayı bildiğiniz ve bilmediğiniz durumlarda izlemeniz gereken adımları, hasarın hangi sigorta tarafından karşılandığını, cezai yaptırımları ve park halindeki araçlara çarpma durumunda kusur oranının nasıl belirlendiğini adım adım ele alıyoruz.

Arabaya Vurup Kaçan Kişinin Plakası Bilinmiyorsa Ne Yapılır?

Plakayı bilmemek, şikayet hakkınızın ortadan kalktığı anlamına gelmez ancak delil toplama sürecini çok daha kritik hale getirir. 

Aşağıdaki adımları sırasıyla uygulamanız, hem çarpan aracın tespit edilme ihtimalini hem de hasarınızın karşılanma şansını doğrudan artırır:

1. Aracınızı yerinden oynatmayın: Kazayı fark ettiğiniz andaki konumu delil niteliği taşır. Aracı çekmek ya da park yerini değiştirmek, çarpmanın yönü ve şiddeti hakkındaki bulguları zayıflatır.
2. Vakit kaybetmeden polise haber verin: Şehir içindeyseniz polisi (112), şehir dışındaysanız jandarmayı arayın. Çarpan sürücü olay yerinde bulunmadığı için kaza tespit tutanağı taraflarca değil, doğrudan kolluk kuvvetleri tarafından düzenlenir. Aracınızın bulunduğu yerde bekleyemeyecek durumdaysanız en yakın polis birimine giderek durumu bildirin ve zabıt tutturun.
3. Hasarın net fotoğraflarını çekin: Görüntülerin bulanık olmamasına özen gösterin. Hasarın boyutunu, çarpmanın geldiği yönü ve aracınızın park konumunu farklı açılardan kadraja alın. Bu görseller hem tutanağa hem de sigorta başvurunuza delil olarak eklenir.
4. Görgü tanığı arayın ve beyan alın: Çevredeki kişilere olayı görüp görmediklerini sorun, gören biri varsa şahitliğini talep edin. Tanık ifadeleri tutanağın doğru düzenlenmesine ve sürecin hızlanmasına doğrudan katkı sağlar.
5. Çevredeki kamera kayıtlarını hızla talep edin: Olay yerinin yakınındaki dükkan, iş yeri ve alışveriş merkezlerinin güvenlik kamerası olup olmadığını sorun ve varsa kayıtları isteyin. Bireysel güvenlik kameralarının kayıt süresi sınırlı olduğu için görüntüler üzerine yazılıp silinmeden önce kopyasını almak belirleyicidir.
6. MOBESE görüntülerini devreye sokun: Bölgede özel güvenlik kamerası bulunmuyorsa ya da kayıtlar yetersizse, kolluk kuvvetleri aracılığıyla olay yerini gören Kent Güvenlik Yönetim Sistemi (KGYS/MOBESE) ve Plaka Tanıma Sistemi (PTS) kayıtlarının incelenmesi talep edilebilir.
7. Trafik Şube Müdürlüğü’nün tespit sürecini takip edin: Topladığınız tüm materyaller aracın tespit çalışmasında kullanılır. Emniyet birimleri vurup kaçan aracı belirlediğinde, sürücü ve işleten hakkında tazminat için Asliye Hukuk / Asliye Ticaret Mahkemesinde veya Sigorta Tahkim Komisyonu nezdinde dava açabilirsiniz.
8. Beş gün içinde sigorta şirketinize başvurun: Çarpan araç tespit edilemese dahi kasko sigortanız varsa hasarınız poliçe şartları doğrultusunda karşılanır. Resmi tutanağı, çektiğiniz fotoğrafları ve temin ettiğiniz kayıtları gecikmeksizin sigorta şirketinize iletin. TTK m. 1446 gereğince bildirim yükümlülüğünün haklı bir mazeret olmaksızın geciktirilmesi, hasar miktarının artmasına sebep olursa sigortacı bu artan kısımdan indirim yapabilir.

Aracıma Vurup Kaçtılar Plakasını Aldım, Ne Yapmalıyım?

Çarpan aracın plakasını almışsanız iş büyük ölçüde kolaylaşır ve geriye bu bilgiyi doğru mercilere zamanında iletmek kalır.

1. Polise veya jandarmaya bildirin: Plakayla birlikte aracın rengini, modelini ve markasını da aktarın. Sürücü olay yerinde olmadığı için kaza tespit tutanağını kolluk kuvvetleri düzenler.
2. Hasarı fotoğraflayın: Çarpmanın yönünü ve hasarın boyutunu net gösteren görüntüler alın.
3. Plakanın kaynağını belgeleyin: Bilgiyi tanıktan veya kameradan aldıysanız, beyanın ve kayıtların tutanağa eklenmesini isteyin.
4. Karşı tarafla anlaşmayı veya sigortadan tahsili deneyin: Plaka tespit edildiğinde aracın Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (ZMSS) poliçesi Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden sorgulanır ve hasar doğrudan çarpan aracın zorunlu trafik sigortasından talep edilir.
5. Anlaşma olmazsa hukuki yola başvurun: Zarar karşılanmazsa, araç işletenine, sürücüsüne ve ZMSS şirketine karşı Asliye Ticaret / Asliye Hukuk Mahkemesinde tazminat davası açabilir veya Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurabilirsiniz. Olayda yaralanma veya kasten mala zarar verme kastı varsa Cumhuriyet Başsavcılığı’na suç duyurusunda bulunulur.
6. 5 gününü kaçırmayın: Kaskonuz veya karşı tarafın trafik sigortası üzerinden işlem başlatmak için resmi tutanak ve fotoğrafları gecikmeksizin (tercihen 5 iş günü içinde) sigorta şirketine iletin.

Vur Kaç Kazalarında Meydana Gelen Hasar Kim Tarafından Karşılanır?

Vur kaç kazalarında hasarın kim tarafından karşılanacağı, çarpan aracın tespit edilip edilmediğine göre değişir.

Çarpan araç tespit edilemezse Zorunlu Trafik Sigortası devreye girmez. 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu uyarınca faaliyet gösteren Güvence Hesabı ise plakası meçhul araçların neden olduğu kazalarda yalnızca bedensel zararları (vefat ve sakatlık tazminatı) karşılamakta olup araçtaki maddi hasarları teminat altına almaz. Dolayısıyla failin bulunamadığı maddi hasarlı durumlarda zararın karşılanabilmesi için kasko sigortanızın bulunması gerekir. Bu şart sağlanıyorsa kaza tespit tutanağı ve fotoğraflarla sigorta şirketinize başvurarak hasarın kasko teminatından onarılmasını sağlayabilirsiniz.

Çarpan araç tespit edilirse hasar, çarpan aracın Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (Trafik Sigortası) tarafından karşılanır (2918 sayılı KTK m. 85, 91). ZMSS, motorlu bir aracın işletilmesi sırasında üçüncü kişilere verilen zararları yasal limitler dahilinde tazmin eder. Çarpan sürücünün kendi aracında oluşan hasar ise varsa ancak kendi kasko poliçesi kapsamındadır. Karşı tarafın sigortası limitleri aşan zararları karşılamazsa veya ödeme yapılmazsa, bakiye maddi zarar ve değer kaybı için araç maliki ile sürücüsüne karşı Asliye Ticaret / Asliye Hukuk Mahkemesi’nde veya Sigorta Tahkim Komisyonu’nda dava açılabilir.

Kasko sigortanız yoksa ve çarpan araç da bulunamamışsa, onarım masrafları maalesef araç sahibinin üzerinde kalır. Bu nedenle delillerin eksiksiz toplanması ve belgelerin zamanında resmi makamlara iletilmesi, sürecin lehinize sonuçlanmasında belirleyici rol oynar.

Araca Vurup Kaçma Cezası 2026

Vur kaç yaptırımları 2026’da köklü biçimde değişti. 12 Şubat 2026’da kabul edilip 27 Şubat 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan 7574 sayılı Kanun, Karayolları Trafik Kanunu’nun 81. maddesini yeniden düzenledi ve olay yerini terk eden sürücülere uygulanan cezaları önceki yıllarla kıyaslanamayacak seviyeye taşıdı.

Olay Yerini İzinsiz Terk Etme Cezası: 46.000 TL

Güncel 81/3 hükmüne göre, anlaşma hali dışında maddi hasarlı, ölümlü veya yaralanmalı trafik kazalarında zabıtanın iznini almadan ve zaruret hali bulunmadan olay yerinden ayrılan sürücüye 46.000 TL idari para cezası uygulanır. 

Bu cezanın kesilmesi için yaralanma ya da ölüm şartı aranmaz, salt izinsiz ayrılma yeterlidir. Aynı tutar, kazayı yetkililere hiç bildirmeme (81/1-d) ihlali için de geçerlidir ve tebliğden itibaren 15 gün içinde ödenmesi halinde indirimli olarak 34.500 TL’ye düşer.

Kaza Yerinde Durmama Cezası (81/1-a)

KTK 81/1-a, sürücünün hareket halindeyse trafik için ek tehlike yaratmayacak şekilde hemen durma ve kaza mahallinde güvenlik tedbirlerini alma yükümlülüğünü düzenler. Bu yükümlülüğün ihlali kazadan sonra hiç durmama eylemidir. 

7574 sayılı Kanun bu bendi doğrudan değiştirmediği için tutar yeniden değerleme oranıyla güncellenmiştir ve 2026 yılında kaza yerinde durmama cezası 1.890 TL olarak uygulanmaktadır. Ayrıca sürücüye 20 ceza puanı işlenir. 

Önemli olan nokta şudur: 81/1-a ile 81/3 kapsamındaki iki ihlal aynı anda işlenebilir ve tutanakta yan yana yazılabilir. Yani hiç durmadan kaçan bir sürücü, her iki cezayla birlikte karşılaşabilir.

Yaralanmalı ve Ölümlü Kazalarda Hapis Cezası 

Yeni düzenlemenin en sert yaptırımı burada devreye girmektedir. Ölümlü veya yaralanmalı trafik kazalarında, zabıtanın iznini almadan ve zaruret dışında olay yerinden ayrılan sürücülere bir yıldan üç yıla kadar hapis cezası verilir. Üstelik bu hapis cezası sürücünün kazadaki kusur oranından bağımsız olarak uygulanabilir. Kaza sürücünün kusuru olmadan meydana gelmiş olsa dahi izinsiz ayrılma tek başına bu riski doğurur. 

Aynı kapsamda, olay yerini terk eden sürücünün sürücü belgesi iki yıl süreyle geri alınır. Buna karşılık yalnızca maddi hasarlı bir kazada olay yerini terk eden sürücü için kanun metninde ayrıca bir ehliyet geri alma yaptırımı öngörülmemiştir. 

Ceza Puanı ve Ehliyet Riski

Olay yerini terk ihlali sürücü belgesine 20 ceza puanı olarak işlenir ve bir yıl içinde 100 puana ulaşan sürücünün ehliyeti geçici olarak geri alınır. 

İstisnalar

Her ayrılma otomatik olarak cezaya tabi değildir. Taraflar maddi hasarlı bir kazada kendi aralarında anlaşıp kaza tespit tutanağı düzenleyerek olay yerinden ayrılabilir ve bu bir ihlal oluşturmaz. Bunun yanında sürücünün veya araçtaki bir kişinin hayatını kurtarmaya yönelik acil sağlık müdahalesi gerektiren gerçek bir zorunluluk varsa, ayrılma zaruret kapsamında değerlendirilebilir. Ancak karşı tarafla tartışmaktan kaçınmak, alkol denetiminden kurtulmak ya da panikle uzaklaşmak zaruret hali sayılmaz. 

Önemli Uyarı: Ceza tutarları her yıl yeniden değerleme oranına göre güncellendiğinden, işlem gördüğünüz tarihteki güncel tutarı e-Devlet üzerinden teyit etmeniz yerinde olur.

Park Halinde Araca Çarpma Kusur Oranı Nedir? 

Kurallara uygun şekilde park edilmiş bir araca çarpan sürücü kural olarak %100 kusurlu kabul edilir. Park halindeki araç hareketsiz olduğu ve kazanın oluşumuna hiçbir katkısı bulunmadığı için kusurun tamamı çarpan tarafa yüklenir. Yerleşim yeri dışında, zorunlu park veya duraklama hali dışında gerçekleşen kazalarda da çarpan sürücü tam kusurlu sayılır.

Hatalı park edilmiş bir araca çarpılması durumunda ise tablo tamamen değişmez. Çarpan kişinin sorumluluğu devam eder; hatalı park eden sürücüye yalnızca trafik kuralı ihlali nedeniyle ayrı bir idari para cezası uygulanır veya somut olayın niteliğine göre (örneğin viraj içi, ışıksız gece yolu gibi görünürlüğü engelleyen hallerde) müterafik kusur indirimi (TBK m. 52) gündeme gelebilir. Ancak düz ve aydınlık yolda salt hatalı park kazanın asli sebebi sayılmaz; Yargıtay kararlarına göre de bu tür kazalarda zorunlu trafik sigortası, hatalı park eden aracın maddi zararlarını karşılamakla yükümlüdür.

Kusur oranı somut olayda kaza tespit tutanağı ve sigorta eksper incelemesi esas alınarak belirlenir. Tutanağa delil niteliğindeki kaza fotoğraflarının eklenmesi, oranın doğru saptanması açısından belirleyicidir. Belgeler bir araya getirilip sigorta şirketine ulaştırıldıktan sonra 3 iş günü içinde kusur oranının belirlenmesi için değerlendirme yapılır; taraflardan biri sonuca 5 iş günü içinde itiraz edebilir. Uyuşmazlık çözülemezse Sigorta Tahkim Komisyonu veya mahkemeler nezdinde bilirkişi incelemesi yapılır.

Sürücünün %100 kusurlu sayıldığı başlıca durumlar şunlardır:

• Hatalı park gerçekleştirmemiş bir araca çarpılması
• Park halinde olmayan araca çarpılması
• Arkadan meydana gelen çarpmalar
• Karşı tarafın şeridine girilmesi
• Trafik polisinin “dur” işaretine rağmen kırmızı ışıkta geçilmesi sonucu oluşan kazalar
• Yerleşim birimleri dışındaki karayolunda sağlık sorunu veya arıza nedeniyle oluşan kazalar
• Yasak olan yerden geçme nedeniyle meydana gelen kazalar
• Dönüş manevrasının yanlış yapılması sonucu oluşan hasarlar
• Geçiş kurallarına uymayan sürücülerin karıştığı kazalar

Park Halindeki Araca Çarpıp Kaçmanın Cezası Nedir?

Park halindeki araca çarpan sürücünün olay yerinde kimseyi bulamaması, kaçmasını meşru hale getirmez. Zarar gören araç sahibine ulaşılamadığı takdirde sürücünün durumu derhal kolluk kuvvetlerine bildirmesi ve resmi kaza raporu düzenlenmesini talep etmesi gerekir. Aksi halde eylem, hukuken vur kaç olarak değerlendirilir.

Park halindeki bir araca çarpıp olay yerinden izinsiz ayrılmanın cezası 46.000 TL idari para cezasıdır. 7574 sayılı Kanun ile güncellenen KTK m. 81/3’e göre, anlaşma hali dışında maddi hasarlı bir kazada zabıtanın iznini almadan ve zaruret hali bulunmadan olay yerinden ayrılan sürücüye bu tutarda ceza uygulanır ve ceza tebliğden itibaren 15 gün içinde ödenirse indirimli olarak 34.500 TL’ye düşer.

Bu ceza tek başına da kalmayabilir. Sürücüsü veya sahibi kaza anında orada bulunmayan bir araca zarar verilmesi halinde, zarar veren sürücünün durumu bildirme veya yetkilileri bilgilendirme yükümlülüğü kanunda ayrıca düzenlenmiştir. Bu yükümlülüğe uyulmaması yani kazanın hiç bildirilmemesi de 81/1-d kapsamında 46.000 TL idari para cezasını gerektirir. 

Ayrıca cezai boyutun yanında hukuki sonuçlar da devreye girer. Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü aracı tespit ederse zarar gören taraf Asliye Ticaret / Asliye Hukuk Mahkemesi’nde veya Sigorta Tahkim Komisyonu’nda maddi hasar ve değer kaybı tazminatı talep edebilir. Olay yerini terk yaptırımı, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları B.4/f maddesi uyarınca sigortacının rücu hakkını da tetikleyebilir; yani sigorta şirketi zarar görene ödeme yapsa bile bu tutarı olay yerini terk eden kusurlu sürücüden ve işletenden rücuen geri isteyebilir.

Kaza yalnızca maddi hasarla sınırlı kalmazsa yaptırım çok daha ağırlaşır: ölümlü veya yaralanmalı kazalarda olay yerini izinsiz terk eden sürücüye bir yıldan üç yıla kadar hapis cezası verilir ve sürücü belgesi iki yıl süreyle geri alınır.

Sıkça Sorulan Sorular

Vur kaç kazaları hem hukuki hem de sigorta boyutu olan çok katmanlı bir süreçtir. Konuyla ilgili en çok merak edilen soruların kısa ve net yanıtlarını sizin için derledik.

Arabaya vurup kaçmak suç mu?

 Maddi hasarlı kazalarda kasıt bulunmadığı sürece vur kaç, ceza hukuku anlamında bir suç değil, Karayolları Trafik Kanunu kapsamında idari bir ihlaldir ve idari para cezası gerektirir.

Anlaşma hali dışında zabıtanın iznini almadan olay yerinden ayrılan sürücüye KTK m. 81/3 gereğince 46.000 TL idari para cezası uygulanır.

Ancak kaza yaralanmalı veya ölümlü ise durum değişir. Bu hallerde olay yerini terk etmek KTK m. 81/3 uyarınca bir yıldan üç yıla kadar hapis cezası gerektirir ve sürücü belgesi iki yıl süreyle geri alınır; ayrıca fail hakkında TCK m. 89 (taksirle yaralama) veya TCK m. 85 (taksirle öldürme) hükümleri uygulanır. Hapis cezası, sürücünün kazadaki kusur oranından bağımsız olarak uygulanabilir.

Vur kaç kazalarını trafik sigortası karşılar mı?

Hayır, çarpan araç tespit edilemediği sürece zorunlu trafik sigortası vur kaç kazalarındaki araç hasarını karşılamaz.

Trafik sigortası kusurlu aracın üçüncü kişilere verdiği zararları karşılar; kaçan araç belirlenemediğinde poliçe muhatabı bulunamaz ve Güvence Hesabı da yalnızca bedensel zararları karşılar. Ancak çarpan araç tespit edilirse, hasar ve araç değer kaybı bu kez karşı tarafın zorunlu trafik sigortasından tamamen karşılanır.

Park halindeki araca çarpmayı sigorta karşılar mı?

Evet, çarpan sürücü belliyse hasar onun Zorunlu Trafik Sigortası tarafından karşılanır. 

Zorunlu trafik sigortası üçüncü kişilere verilen zararları tazmin etmek üzere kullanıldığı için çarpılan aracın maddi zararı bu kapsamda ödenir. Çarpan sürücünün kendi aracında oluşan hasar ise varsa kendi kasko poliçesinden karşılanır. Kısacası trafik sigortası karşı tarafın, kasko ise poliçe sahibinin aracını güvence altına alır.

Kasko arabaya vurup kaçma hasarını karşılar mı?

Evet, poliçenizde çift taraflı çarpma ve park halinde hasar teminatı yer alıyorsa kasko sigortası vur kaç hasarını karşılar.

Çarpan araç hiç tespit edilemese dahi kolluk kaza tespit tutanağını, fotoğrafları ve varsa kamera kayıtlarını sigorta şirketinize ileterek tazminat talep edebilirsiniz.

Burada kritik olan husus, rizikonun gerçekleştiğinin TTK m. 1446 uyarınca gecikmeksizin bildirilmesidir. Makul süre içinde yapılan başvurularda kasko şirketi hasarı karşılar ve araç tespit edilirse bedeli karşı tarafa rücu eder.

Arabaya vurup kaçma şikayeti e-Devlet üzerinden yapılabilir mi?

Hayır, vur kaç ihbarının ilk adımı e-Devlet değil, doğrudan kolluk kuvvetleridir (112 Acil Çağrı Merkezi).

Durumun derhal polis veya jandarmaya bildirilmesi gerekir, çünkü kaza tespit tutanağının olay yerinde düzenlenmesi ve delillerin tespiti sürecin temelini oluşturur.

e-Devlet üzerinden CİMER başvurusu yapılabilir, kesilen trafik cezaları ve ceza puanı sorgulanabilir. Ancak bu kanallar olay yerinde tutulan resmi kolluk tutanağının yerine geçmez.

Arabaya vurup kaçan kişi için savcılığa suç duyurusunda bulunulur mu?

Yaralanma, can kaybı veya aracın kasten tahrip edilmesi (TCK m. 151) durumunda Cumhuriyet Başsavcılığı’na suç duyurusunda bulunulur.

Sırf taksirli maddi hasarlı kazalarda ise ceza davası değil, hukuki tazminat süreci işletilir. Dilekçenizde şikayet edenin ad soyadı, T.C. kimlik numarası, adresi, şikayet edilen aracın plaka, model, marka ve renk bilgileri ile olayın özeti eksiksiz yer almalıdır. Maddi hasar ve değer kaybının tazmini için Asliye Ticaret / Asliye Hukuk Mahkemesi’nde veya Sigorta Tahkim Komisyonu’nda dava açılır.

2918 sayılı KTK m. 109 ve TBK m. 72 uyarınca maddi hasarlı trafik kazalarında zamanaşımı süresi, zararın ve tazminat yükümlüsünün öğrenildiği tarihten itibaren 2 yıl, her halükarda kaza tarihinden itibaren 10 yıldır.